我國船舶配套業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值620億元，利潤33.4億元，是2005年的3.25倍和3.67倍，年均增長34.2%和38.4%。在國度鼎力支持下，我國先后從瑞士、丹麥、德國、法國、挪威、英國、日本、奧天時等國引進(jìn)了船用主機(jī)、輔機(jī)、艙室機(jī)器、甲板機(jī)器、船舶電器以及鑄鐵件60余項(xiàng)技術(shù)。其中，大局部是以制造答應(yīng)證方式引進(jìn)的，也有以協(xié)作消費(fèi)或合資方式引進(jìn)的。經(jīng)過引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新，在一批大型關(guān)鍵船舶配套設(shè)備的研制消費(fèi)方面獲得嚴(yán)重打破：研制出我國*智能型柴油機(jī)5RTflex58T-B及世界大智能型柴油機(jī)7RTflex58T-B；承接建造大功率柴油機(jī)8K90MC-C柴油機(jī)；成功引進(jìn)了代表世界搶先技術(shù)程度的16/24等四型中速機(jī)制造技術(shù)；成功交付了世界大級別的船用螺旋槳，單槳分量近百噸；甲板機(jī)器成功完成了爲(wèi)大型油船、散貨船和超大型集裝箱船的配套。